Exklusiv für Mitglieder des Trix-Clubs. Sie können die Lok sehr gerne bei uns unter Angabe Ihrer Mitgliedsnummer telefonisch oder per E-Mail bestellen. Eine Bestellung über unseren Webshop ist aus technischen Gründen leider nicht möglich. Die Diesellokomotive der Baureihe V 200.0 wird im Jahr 2024 in einer einmaligen Serie nur für Insider-Mitglieder gefertigt.

Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 002 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre. Einsatz: Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.

Modell: Sehr detailliertes digitales Gleichstrommodell mit mfx-/DCC- Soielewelt-Decoder und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zwei bewegliche Lüfterräder mit je einem Motor angetrieben und paarweise separat digital schaltbar. Lüftergitter auf dem Dach aus Metall. Maschinenraumnachbildung neu gestaltet. Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen in Normaufnahme mit Kulissenführung.. Kupplungen gegen geschlossene Frontschürzen austauschbar. Ansteckbare Hauptluftleitungen, Heizleitungen Kupplungsimitationen und geschlossene Frontschürze liegen bei.

Länge über Puffer: 21,3 cm.

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Epoche: III

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Dazu passt z.B.: Schnellzugwagen-Set F41 Senator Trix-Artikelnummer 23233 ebenfalls exklusiv nur für Insider-Mitglieder

Wechselstrom-Betrieb: Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung unter der Märklin-Artikelnummer 38200 exklusiv für Märklin- Club-Mitglieder.

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Mythos V 200 und die legendären F-Züge
Sie war der unbestrittene Schienenstar der Wirtschaftswunderjahre: die legendäre V 200 der Bundesbahn. Ab 1953 rollten die fünf Vorserienmaschinen auf deutsche Gleise und sorgten umgehend für großes Aufsehen. Ihr bulliges, aber gleichzeitig elegantes Design mit erhabenen Lettern an den Seitenwänden stand für den Aufbruch in ein neues Schienenzeitalter: weg vom rußigen Dampfross und hin zur modernen Super-Power-Diesellok. Schon bald eroberten die roten Brummer vor vornehmen und erstklassigen Fernschnellzügen die Schienen in allen Teilen der Bundesrepublik. Ein Mythos war geboren. Übrigens auch im Märklin-Programm, denn die V 200 war im kleinen Maßstab ebenso erfolgreich wie bei der großen Bahn. Der neue Insider-F-Zug „Senator“ mit der fein detaillierten Vorserienlok V 200 002 schließt an diese Tradition an und erinnert an eine Zeit, als die Bahn in der jungen Bundesrepublik als Sinnbild für Pünktlichkeit gepaart mit Stil und Komfort stand.

Trix H0 25500 Diesellokomotive BR V 200 der DB / Gleichstrom mit Sound / Club-Modell // Neuheit 2024 zum Vorbestellen