Trix H0 25811 Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der SBB / Gleichstrom mit Sound

Vorbild: Elektrischer Hochgeschwindigkeits-Triebzug EC 250 als RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bestehend aus 1 Endwagen A (Bt1), 2. Klasse. 1 Mittelwagen F (B7), 2. Klasse, mit behindertengerechten Einstiegen und Pantograph. 1 Mittelwagen G (WR6), mit Restaurant-Bereich. 1 Mittelwagen H (A5), 1. Klasse, mit Behinderten-Einstiegen und Pantograph. 1 Endwagen L (At2), 1. Klasse. Als Mehrsystem-Triebzug im Einsatz zwischen Zürich Flughafen und Basel sowie alpenquerend durch den Gotthard-Basistunnel bis Mailand. Mit Zulassung auch nach Deutschland und Österreich vorgesehen. Aktueller Betriebszustand 2021.

Modell: Detailliertes digitales Gleichstrommodell mit railcom-fähigem DCC-/mfx-Decoder und umfangreichen Sound- und Lichtfunktionen. 7-teilige Grundgarnitur. Restaurantwagen G und die beiden links und rechts angeordneten Mittelwagen F und H sind über die Jakobs-Drehgestelle fest miteinander gekuppelt. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Restaurantwagen zentral eingebaut. Alle 4 Achsen in beiden Jakobs-Drehgestellen links und rechts des Restaurantwagens über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Umschaltbar auf ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel). Digital schaltbare Innenbeleuchtung. Die Stromversorgung der Innenbeleuchtung erfolgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Führerstand- und Fahrpult-Beleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtete Zugzielanzeige digital schaltbar. Diverse weitere Lichtfunktionen digital schaltbar. Gesamte Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Pantographen auf den Mittelwagen D, F und H jeweils als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen.Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. 

Länge der Grundgarnitur: ca. 152 cm

Epoche: VI

Spurweite: H0 / 1:87

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Bahngesellschaft: Schweizerische Bundesbahnen (SBB)

Dazu passend z. B.: Die 7-teilige Grundgarnitur kann mit den 2-teiligen Ergänzungswagen-Sets Trix-Artikelnummern 23284 und 23285 zu einem vorbildgerechten 11-teiligen Triebzug erweitert werden.

Wechselstrom-Version: Die Grundgarnitur des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 "Giruno" finden Sie in Wechselstromausführung unter der Märklin-Artikelnummer 39811.

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.