Vorbild: Elektrolokomotive Re 420 505 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS)

Betriebsnummer: 420 505-0

Modell: Detailliertes analoges Modell. Stromaufnahme über alle Achsen. Überarbeiteter Stromabnehmer. Überarbeiteter Antrieb und Achsen. Schnittstelle NEM 651. Schweizer Lichtwechsel. Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail. NEM-Normschacht ohne Kurzkupplungs-Kinematik.

Lok mit Einholmpantograph und Halogen-Scheinwerfern. Die 420 505 war die letzte Lok bei der BLS in grüner Farbgebung.

Länge über Puffer: 93,1 mm.

Epoche: V

Spurweite: N - 1:160

Bahngesellschaft: Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Die Re 4/4 II ist eine universell einsetzbare Lokomotive der SBB, die sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen verwendet wird. Mit 277 Exemplaren ist sie die größte Lokserie in der Schweiz. Zwischen 1964 und 1985 gebaut, ist sie noch immer im Einsatz. Die Lok wurde als Antwort auf die hohe Beanspruchung der Gotthard-Strecke durch die Ae 6/6 entwickelt, die durch ihre zwei dreiachsigen Drehgestelle eine begrenzte Kurvengeschwindigkeit hatte. Die Re 4/4 II, die 4700 kW leistet und 140 km/h erreicht, konnte diese Einschränkung überwinden und wurde als schnelle Lok für Kurvenstrecken geschätzt. Das Design orientiert sich an der Re 6/6. Einige Loks wurden für den Swiss-Express umgebaut und erhielten eine spezielle Farbgebung und Ausstattung. Weitere Re 4/4 II-Loks wurden modernisiert, unter anderem mit Einholmstromabnehmern und Klimaanlagen. Neben der SBB sind sie auch bei der BLS und anderen Schweizer Bahnen im Einsatz.

Hobbytrain Spur N H3030 E-Lok Re 420 505 der BLS