Vorbild: Diesellokomotive 210 007 der Deutschen Bundesbahn (DB).

Modell: Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung.

Länge über Puffer: 192 mm

Epoche: IV

Stromsystem: DC / Gleichstrom

Spurweite / Maßstab: Spur N / 1:160

Modelldetails:

Decoder: DCC

Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18

Signal: digital

Sound: ja

2 Haftreifen. 4 Achsen angetrieben. Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik. Schwungmasse.

Beleuchtung: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig.

Mindestradius: 192 mm

Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB).

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven der Betriebsnummern 210 001–008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz.
Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug „TEE Bavaria“ sowie weitere schwere Eilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau.

Fleischmann Spur N 7370008 Diesellokomotive 210 007-1 der DB