Vorbild: Schwere Elektrolokomotive Re 6/6 als Re 620 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Geschäftsbereich SBB Cargo. Ausführung in tannengrüner Grundfarbgebung. Runde Stirnlampen, UIC-Steckdosen, stirnseitig schräge Griffstangen, an einer Lokseite mit Wartungsklappe für Klimaanlage. Lok-Betriebsnummer 620 063-8, mit Lok-Wappen Eglisau. Betriebszustand ca. 2013 bis 2018.

Modell: Digitales Gleichstrom-Modell in schwerer Metallausführung mit mfx-/DCC-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Railcom-fähig. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen (jeweils beide Achsen in den beiden äußeren Drehgestellen) über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung umschaltbar auf 2 rote Schlusslichter. Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung zusätzlich jeweils digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Aufstiegsgriffstangen aus Metall. Kupplungen gegen Frontschürzen austauschbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM.

Länge über Puffer: 22,2 cm

Epoche: VI

Stromsystem: Gleichstrom - DC

Spurweite / Maßstab: H0 - 1:87

Bahngesellschaft: Schweizerische Bundesbahnen (SBB)

Wechselstrom-Betrieb: Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung unter der Märklin-Artikelnummer 37328.

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Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

Trix H0 22773 E-Lok Re 620 der SBB