Vorbild: Elektrolokomotive 186 906 der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International. Taufname Katzenberg. Einsatz im internationalen Güterverkehr. Ausführung mit Schneepflug am Chassis.

Modell: Digitales Wechselstrom-Modell. Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung. Einsatz im internationalen Güterverkehr. Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt. Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter. LED-Beleuchtung. Lichtwechsel. Mit Kurzkupplungskulisse. Mit Pufferkondensator.

Modelldetails:

Länge über Puffer: 217 mm

Sound: Ja

Stromsystem: Wechselstrom / AC

Schnittstelle: Plux22

Decoder: Ja

Epoche: VI

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Mindestradius: 358 mm

Bahngesellschaft: SBB Cargo International

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Die Akiem Lokomotiven 186 901 910 verkehren seit Dezember 2020 für SBB Cargo International und werden vorwiegend im Rola-Verkehr zwischen Freiburg und Novara eingesetzt. Aufgrund dessen tragen alle zehn 186 jeweils auf der einen Seite die Anschrift der RAlpin AG, während die zweite Seite eine Überarbeitung des bestehenden Alppiercer Design wiederspiegelt. Das eigens für die Lok kreierte Wappen Katzenberg? bildet das Südportal des 9,38 km langen Tunnels ab, welcher seit 2012 unmittelbar nach der Schweizer Grenze zum Ausbauprojekt Basel Karlsruhe gehört und in Betrieb ging. Der Katzenbergtunnel zwischen Bad Bellingen und Effringen Kirchen ist einer von vielen strategisch wichtigen Tunnelbauten auf dem Nord-Süd Korridor der SBB Cargo International und RAlpin AG.

Roco H0 78733 E-Lok 186 906-4 der SBB/RAlpin / Wechselstrom mit Sound