Vorbild: Elektrolokomotive BR 470 der Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV) im Jubiläumsdesign anlässlich von 150 Jahren GYSEV. Betriebsnummer 470 504-1

Modell: Sehr detailliertes digitales Wechselstrom-Modell mit PluX22-Decoder, umfangreichen Sound-Funktionen und sehr aufwändiger Bedruckung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 3 Achsen, 1 Achse mit Haftreifen. Pufferkondensator. 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Beleuchtung mit LED. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht. Separat montierte Griffstangen. Aufwendiger Dachgarten?. Mindestradius 358 mm. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 221 mm

Epoche: VI

Stromsystem: Wechselstrom / AC

Spurweite / Maßstab: H0 - 1:87

Bahngesellschaft: Gysev

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Vor 150 Jahren wurde der Grundstein für diese Bahnverbindung zwischen Ungarn und Österreich gelegt. Am 15. Oktober 1872 erteilte Kaiser Franz Joseph I. die Konzession für den Bau einer Bahnstrecke von Raab (Gy?r) über Ödenburg (Sopron) bis Ebenfurth in Niederösterreich. 1876 wurde die Strecke zwischen Raab und Ödenburg eröffnet, 1879 folgte der restliche Abschnitt bis Ebenfurth. Seit 1988 ist die gesamte Strecke elektrifiziert. Die Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG, heute als Raaberbahn (in Ungarn GySEV) bekannt, verbindet die beiden Länder Österreich und Ungarn und agiert nach wie vor als wichtige Verbindung im öffentlichen Verkehr. Zum Jubiläum erhielt die 470 504 im Mai 2022 ein auffallendes Werbedesign.

Roco H0 78686 E-Lok BR 470 der GYSEV / Wechselstrom mit Sound