Vorbild: Elektrolokomotive 1043 002 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ausführung im letzten Betriebszustand um 1999 mit Computernummer. Mit umbragrau lackiertem Dach und Rahmen. Obere Zierlinie nur über den Führerständen.

Modell: Detailliertes digitales Wechselstrom-Modell mit umfangreichen Soundfunktionen. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Pufferkondensator. 3-Licht-Spitzensignal und 1 Schlussleuchte mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltba.Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht. Beleuchtung mit LED. NEM-Normschaft mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 179 mm

Epoche: V

Stromsystem: Wechselstrom / AC

Schnittstelle: Plux22

Digital: ja

Sound: ja

Spurweite: H0 / 1:87

Bahngesellschaft: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Um den Wunsch der ÖBB nach rascher Lieferung neuer Lokomotiven für den Güterverkehr auf der Tauernbahn zu erfüllen wurden von einer in Bau befindlichen Serie der schwedischen Type Rc 2 vier Lokomotiven abgezweigt. Die mit Thyristortechnik ausgestatteten Loks bewährten sich gut und es wurden bis 1974 insgesamt zehn Maschinen geliefert. Kaum eine andere Reihe der ÖBB wies im Laufe ihrer Einsatzzeit derart vielfältige Beschriftungsvarianten auf.
Die 1043 002, eine der Loks im „ÖBB-Jaffa-Design“, war in den 1990er Jahren mit umbragrauem Dach, Rahmen und Fahrwerk im Einsatz. Der obere Zierstreifen war über den Frontfenstern plaziert. Die Lokschilder waren entfernt und die Loknummern waren als Klebeziffern am Rahmen angebracht.

Roco H0 7520072 E-Lok Reihe 1043 der ÖBB / Wechselstrom mit Sound