Vorbild: Elektrolokomotive 193 818 der Siemens Mobility GmbH

Modell: Digitales Wechselstrom-Modell. Ausführung als SIEMENS Werbeträger. Europaweiter Einsatz bei verschiedenen EVU. Mit detaillierter Dachgestaltung. Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung. Anzahl angetriebene Achsen 3. Anzahl Achsen mit Haftreifen 1. Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik.

Modelldetails:

Länge über Puffer: 218 mm

Sound: Ja

Stromsystem: Wechselstrom / AC

Schnittstelle: Plux22

Decoder: Ja

Epoche: VI

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Mindestradius: 358 mm

Bahngesellschaft: Privatbahn

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Mit der Vorstellung des Vectron wurde ein neues Kapitel in der Siemens Lokomotivgeschichte aufgeschlagen. Ein besonders aerodynamisches Design, eine besonders gute Crashsicherheit sowie große Flexibilität sprechen für den Vectron. Der Vorteil für die Kunden des Vectron liegt in den unzähligen Möglichkeiten der Ausführung seiner technischen Eigenschaften. Ein modular aufgebautes Baukastensystem sorgt dafür, dass verschiedenste Anforderungen der jeweiligen Bahnunternehmen erfüllt werden können. So stehen Lokomotiven für verschiedene Stromsysteme, Geschwindigkeiten oder Zugsicherungen zur Verfügung.
Zu den Siemens Test-, Homologations- oder Demonstrationslokomotiven zählen alle Lokomotiven die von Siemens Mobility selbst verwendet werden. Diese Maschinen haben eine weiße Lackierung mit einem dunkelgrauen Rahmen.

Roco H0 7520040 E-Lok BR 193 der Siemens Mobility / Wechselstrom-Modell