Vorbild: Elektrolokomotive BR 193 - Vectron - der Deutsche Bahn AG, Geschäftsbereicht DB Cargo. Ausführung im "Das ist grün"-Design. Einsatz im internationalen Güterverkehr. Betriebsnummer 193 312

Modell: Sehr detailliertes analoges Gleichstrom-Modell mit PluX22-Digitalschnittstelle. Motor mit Schwungmasse. 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, nach Einbau eines Digitaldecoders digital schaltbar. Spitzen- und Schlusslicht im Analogbetrieb über DIP-Schalter abschaltbar. Beleuchtung mit LED. Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall. Vorbildgerechter hoher Ausführung des Bedienpults am Führerstand. Mindestradius 358 mm. Kupplungsaufnahme nach NEM mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 218 mm

Epoche: VI

Digital: nein

Sound: nein

Schnittstelle: Plux22

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Mindestradius: 358 mm

Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG (DB AG)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Um auf die steigende Nachfrage im Güterverkehr zu reagieren, hat auch die DB Cargo Vectron-Lokomotiven geordert. 2018 hat DB Cargo insgesamt 60 Lokomotiven erhalten - mit den Länderpaketen Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Niederlande. Seit dem Fahrplanwechsel 2018/2019 verkehren damit erstmals DB-Cargo-Züge durchgehend ohne Lokwechsel beispielsweise von Rotterdam nach Verona. Seit 2020 haben diese zusätzlich das Länderpaket Belgien erhalten.

Roco H0 70723 E-Lok BR 193 der DB Cargo / Gleichstrom analog