Roco H0 70503 E-Lok Rh 1016 der ÖBB im CAT-Design / Gleichstrom analog

Vorbild: Elektrolokomotive Rh 1016 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) im City Airport Train (CAT) Design. Einsatz meist vor den CAT-Zügen Wien Mitte–Flughafen Wien-Schwechat. Betriebsnummer: 1016 036-6

Modell: Analoges Gleichstrommodell mit PluX22-Digitalschnittstelle. Aufwendig bedruckt. 4 Achsen angetrieben. Motor mit Schwungmasse. Haftreifen. 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden. Nach dem Einbau eines Digitaldecoders ist das Spitzensignal digital schaltbar. Beleuchtung mit LED. Viele separat angesetzte Steckteile. NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik. Mindestens befahrbarer Radius: 358 mm.

Länge über Puffer: 221 mm

Epoche: VI

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Schnittstelle: Plux22

Bahngesellschaft: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Die Lokomotiven und Wagen, für die zwischen Wien Mitte und dem Flughafen Wien-Schwechat pendelnden City Airport Train-Züge sind in einem Sonderdesign gestaltet. Infolge der Einführung von ETCS bei den ÖBB, hat eine Knappheit an entsprechend ausgerüsteten Zweifrequenzlokomotiven bestanden. Da für den CAT die Einsystem-Version des Taurus ausreichend ist wurden die Loks der Reihe 1116 Ende 2012 durch die 1016 014 und 036 ausgewechselt.