Vorbild: Elektrolokomotive 155 138 der Railpool.

Formvariante!

Modell: Hoch detailliertes analoges Gleichstrom-Modell mit PluX22-Digitalschnittstelle. Erstmals mit eckigen Puffern. Einsatz Deutschlandweit im Güterverkehr bei verschiedenen Verkehrsunternehmen. Filigrane Stromabnehmer. Fein gravierte Drehgestelle. Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter. 5-pol. Motor. Motor mit Schwungmasse. 6 Achsen angetrieben. Haftreifen 2. 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig. NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 225 mm

Epoche: VI

Decoder: nein

Sound: nein

Schnittstelle: Plux22

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Mindestradius: 358 mm

Bahngesellschaft: Privatbahn

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Ab 1977 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 270 Serienlokomotiven der Baureihe 250 (später BR 155) für den schweren Güterzugdienst. Durch den Verzicht auf strömungsgünstige Rundungen, die bei der geringen Höchstgeschwindigkeit vernachlässigbar sind, bekam sie den Spitznamen „Strom-Container“ oder „Backstein“.
2017 verkaufte die Deutsche Bahn 100 Lokomotiven an ein Konsortium um Railpool und Toshiba. Die 155 138 erhielt von Railpool ein silberglänzendes Kleid, um Aufmerksamkeit zu erregen. Einige der für den Einsatz in Deutschland und Österreich zugelassenen Lokomotiven wurden zum Verkauf angeboten.

Roco H0 70468 E-Lok 155 138 der Railpool / Neuheit 2024 zum Vorbestellen