Fleischmann Spur N 732208 Elektrolokomotive Baureihe 422369 der SNCF / Digitales Modell

Vorbild: Elektrolokomotive BB 422369 der Französischen Staatseisenbahnen (SNCF) .

Modell: Digitales Gleichstrom-Modell. „FRET“-Farbgebung. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen. Filigrane Ausführung der Stromabnehmer. Im Digitalbetrieb Spitzenlicht nach französischem Vorbild schaltbar. Digital schaltbare Soundfunktionen. Anzahl angetriebene Achsen 4. Haftreifen 2. Schwungmasse. 3-pol. Motor. LED Spitzenlicht, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung. 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig. Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik.

Länge über Puffer: 109 mm

Epoche: V-VI

Digital: ja

Sound: ja

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18

Spurweite / Maßstab: Spur N / 1:160

Mindestradius: 192 mm

Bahngesellschaft: Französische Staatseisenbahnen (SNCF)

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Die BB 22200 ist eine französische Elektrolokomotivbaureihe für den Einsatz sowohl auf dem mit 1,5 kV elektrifizierten Gleichstromnetz der SNCF als auch auf dem mit 25 kV 50 Hz elektrifizierten Wechselstromnetz. Das Design der Lokomotiven mit der sogenannten „nez cassé“ (gebrochenen Nase) stammt aus der Hand des Franzosen Paul Arzens, welcher zur damaligen Zeit für das Design mehrerer SNCF-Loks verantwortlich war. In den Jahren 1976 bis 1986 wurden von Alstom in sechs Bauserien insgesamt 205 Lokomotiven gebaut.
Ab dem Jahre 1999 wurden die Lokomotiven in die verschiedenen Geschäftsbereiche aufgeteilt. Die der Güterverkehrssparte zugeordneten Lokomotiven erhielten die grau/grün/weiße FRET-Farbgebung.