Vorbild: Elektrolokomotive Reihe S 499 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (CSD). Ausführung für Wechselstromnetz Betriebsnummer: S499.2002

Modell: Hoch detailliertes analoges Gleichstrommodell mit PluX22-Digitalschnittstelle und unterschiedlich gestalteten Seiten (siehe Bild) Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. 3-Licht-Frontbeleuchtung und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, nach Einbau eines Digitaldecoders digital schaltbar. Spitzen- und Schlusslicht mit DIP-Schalter abschaltbar. Beleuchtung mit LED. Viele separat angesetzte Steckteile. Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung. Originalgetreues Dach mit Klimaanlagen-Aufbau und Signalhorngruppe. Lüfterlamellen mit freiem Durchblick. Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder. Kurze Handläufe unter den Stirnfenstern. Geätzter Schildersatz liegt bei. Bahnräumer und Luftkessel in geschlossener Form zum Zurüsten für eine vorbildgetreue Vitrinendarstellung liegen bei. NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 193 mm

Epoche: IV

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Mindestradius: 358 mm

Bahngesellschaft: Tschechoslowakische Staatsbahnen (CSD)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Zur Erneuerung des Fuhrparks der CSD entwickelte Skoda ab der zweiten Hälfte der 1970er Jahre die 2. Generation von Universal-Elektrolokomotiven. Daraus stammt die Reihe S 499.2. Der Buchstabe S steht dabei für Wechselstrom. Die beiden Prototyp-Lokomotiven wurden 1984 geliefert und gründlich erprobt. Bei einer Stundenleistung von 3.060 kW wird eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht. Die Serienlieferung von zehn Loks erfolgte 1988 mit der neuen Reihenbezeichnung 263. Die Maschinen werden im Schnellund Güterzugverkehr eingesetzt.

Roco H0 71238 E-Lok S 499 der CSD / Gleichstrom analog