Vorbild: Wagenset mit 4 Schnellzugwagen für den Trans-Europ-Express TEE 20 Saphir der Deutschen Bundesbahn (DB), darunter 2 Abteilwagen 1. Klasse, Gattung Avümz 111, 1 Großraumwagen 1. Klasse, Gattung Apümz 121 und 1 Speisewagen, Gattung WRümh 132.

Modell: Großraumwagen mit zwei Garderobenfenstern und je zwei Schilderkästen je Wagenseite. Abteilwagen mit je zwei Schilderkästen je Wagenseite, ein Wagen mit Funkantenne für den Zugpostfunk. Einziger Pop-Speisewagen WRümh 132 der DB, erstmals mit korrekter Fensteranordnung und Beschriftung. Authentische Nachbildung der letzten Fahrt des Pop-WRümh im TEE 20 Saphir am 10. Januar 1974 zwischen Nürnberg und Brüssel. Fein detaillierte Drehgestelle. Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik.

Länge über Puffer: 1225 mm

Epoche: IV

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)

Dazu passend u. a.: Innenbeleuchtung Art.-Nr. 40420

Wechselstrombetrieb: Passende Tauschradsätze / Wechselstromradsätze finden Sie unter der Roco-Artikelnummer 40196.

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Weitere Informationen zum Vorbild: Als die DB 1970 mit den Pop-Farben ein neues Farbschema für Ihre Wagen vorstellte, wurde auch ein einziger Neubauspeisewagen der Bauart WRümh 132 in kieselgrau/purpurrot umlackiert. Sein Einsatz erfolgte zunächst in den blauen F-Zügen, später in diversen TEE- und IC-Zügen wie beispielweise dem TEE "Saphir" nach Brüssel. Allerdings wurde der 10. Januar 1974 zum Schicksals-Tag für diesen farblich attraktiven Einzelgänger, als er in Brüssel bei einem Rangierunfall irreparabel beschädigt wurde.

Roco H0 74012 TEE Wagenset 20 Saphir der DB