Piko H0 52890 Dieseltriebwagen T 2.09 Panorama + VB der DR / Gleichstrom analog

Vorbild: Dieseltriebwagen T 2.09 Panorama + B der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche III

Modell: Mit dem neukonstruierten Modell des Schienenbusses VT 2.09 der Deutschen Reichsbahn entspricht Piko einem oft genannten Wunsch vieler Modellbahner nach einer zeitgemäßen, detaillierten und auch betriebstauglichen Ausführung der bekannten „Ferkeltaxe“. Nach der Entwicklung der innovativen Steuerungslogik des DB-Schienenbusses, für die Piko das Goldene Gleis 2017 erhielt, liegt es nahe, nun auch das weitverbreitete Pendant aus Ostdeutschland detailverliebt mit einer entsprechenden Logik umzusetzen. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist, und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert selbständig, ob ein Beiwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Die Piko „Ferkeltaxe“ ist für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot. Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet. NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse.

Länge über Puffer: 311 mm

Epoche: III

Stromsystem: Gleichstrom / DC

Signal: analog

Sound: nachrüstbar Piko-Artikelnummer 56535

Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22

Spurweite / Maßstab: H0 / 1:87

Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DR)

Da zu passend z.B.: PIKO Sound-Decoder Artikelnummer 56535

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.