Fleischmann Spur N 7360003 Diesellok 365 425-8 der DB AG / Analoges Modell

Vorbild: Diesellokomotive 365 425 der Deutschen Bahn AG (DB AG).

Modell: Orientrote Lackierung. Freier Führerhausdurchblick. Vorbauten exakt maßstäblich. Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen. LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig Gestänge aus Metall.

Länge über Puffer: 65 mm

Epoche: V

Stromsystem: DC / Gleichstrom

Spurweite: Spur N / 1:160

Modelldetails:

Schnittstelle: nein

Sound: nein

Decoder: nein

3 Achsen angetrieben. Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik

Beleuchtung: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd.

Mindestradius: 192 mm

Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG (DB AG).

Wir liefern die Ware in der Originalverpackung. Die Ware ist neu.

Achtung: Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

Zum Vorbild: Um den Mangel an leistungsfähigen Rangierlokomotiven zu beheben, beschaffte die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 1950er Jahre die Lokomotiven der Baureihe V 60. Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261. Diese auf nahezu allen deutschen Rangierbahnhöfen anzutreffenden Maschinen erreichten im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang 60 km/h. Per 1. Oktober 1987 wurde die Baureihenbezeichnung in 360 bzw. 361 geändert und die Maschinen zu Kleinlokomotiven degradiert. Dadurch durften sie auch von Kleinlokbedienern anstelle der besser bezahlten Triebfahrzeugführer gefahren werden. Die ab 1988 mit Funkfernsteuerung und automatischer Rangierkupplung ausgerüsteten Lokomotiven wurden zur BR 364 bzw. 365.