Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive BR 57.10 der Deutschen Reichsbahn (DR). Ausführung mit Dachlüfter, 4 Domen, und elektrischer Beleuchtung. Betriebsnummer: 57 2419.

Modell: Sehr detailliertes digitales Wechselstrom-Modell mit Sound und eingebautem Rauchgenerator. Weitgehend aus Metall gefertigt. Leitungen und angesetzte Teile in minimaler Wandungsstärk. Leere Kohlenrutsche, Kohleneinsatz beiliegend. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Originalgetreue Kesselrückwand. Einzelachs-Lagerung. Maßstäblicher Achsabstand.

Stromsystem: AC / Wechselstrom

Digital: Decoder Doehler & Haass

Schnittstelle: PlugX22

Sound: ja

Schwungmasse: ja

Haftreifen: 2

Beleuchtung:

Zweilicht-Spitzensignal mit Schlusslicht
Führerstandsbeleuchtung
Innenbeleuchtung
Epochengerechte Beleuchtung, mehrteilige Lampengehäuse

Kupplung: Normschacht mit Kurzkupplungs-Kinematik. Normschacht vorne und hinten kulissengeführt. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.

Mindestradius: 360 mm. Die Modelle der Dampflok BR 57.10 sind technisch für den Betrieb ab Mindestradius R 360 mm geeignet. Für optimale Fahreigenschaften wird aufgrund der vorbildnahen Umsetzung des Fahrwerks der Einsatz ab Radius 420 mm empfohlen.

Länge über Puffer: 217,4 mm

Spurweite: H0 / 1:87

Epoche: III

Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DR)

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Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet.

Brawa H0 40819 Dampflokomotive BR 57.10 der DR